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Ca tourne

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Petit essai de démarrage pour se donner du baume au cœur. On a bien de l'étincelle, réservoir provisoire fixé , culbuteurs réglés y a plus qu'a... Eh ben elle veut pas cette vieille P*** (peau) Du coup je suis bon pour contrôler l'allumage. Un peu de recherche sur le Web et je fabrique un arrache volant ( pas question de le bousiller hein ? ) L'allumage était gravement décalé. Réglage de l'avance et réglage rupteur. Et ça démarre  !!! Plus qu'à tout bien nettoyer , remonter, jointer ( ça pisse l'huile de partout) 

Peinture réservoir et moyeux

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Ainsi donc commence le démontage et le tri des pièces Dans un premier temps je m'attaque au réservoir (décapage, masticage, apprêt et peinture ) Puis vient le tour des moyeux. (de nouvelles jantes neuves des rayons neufs seront mis en place) Et voila le travail ... Bravo pépé

Retour vers le futur

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Tout commence, il y a 10 ans jours pour jours en Novembre 2008. Pépé, à récupéré cette Z56C qui a appartenu entre autre a son neveu. Elle est en piteux état et incomplète Le démontage commence donc , mais la vie n'étant pas un long fleuve tranquille, la restauration est mise en suspens pendant 10 ANS !!! Voic donc les photos de la belle (brèle) et un petit blog dédié à sa restauration